DOLAR 13,7165
EURO 15,5529
ALTIN 786,124
BIST 2007,92
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 13°C
Sağanak Yağışlı

Elektrikli araç şarj istasyonu altyapısına ilişkin yol haritası açıklandı

Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Lideri Mustafa Yılmaz, elektrikli araç şarj istasyonu altyapısına ait ayrıntıları paylaştı. Türkiye’de 6 bin …

A+
A-

Güç Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Lideri Mustafa Yılmaz, elektrikli araç şarj istasyonu altyapısına ait ayrıntıları paylaştı. Türkiye’de 6 bin elektrikli araç ve 2 binin üzerinde şarj istasyonu bulunduğunu belirten Yılmaz, gelecek yıl sonunda TOGG’un üretim bandından inecek olması ve Paris Mutabakatı’nın Türkiye’de yürürlüğe girmesiyle elektrikli araç sayısının süratle artacağına dikkat çekti.

“En tutucu projeksiyon dahi 2030’da elektrikli araç sayısının ülkemizde 1 milyon adede çıkabileceğini gösteriyor.” diyen Yılmaz, Türkiye’de 2023’te 75 bini aşkın elektrikli araç ve 12 bin 500 şarj soketi olmasını öngördüklerini aktardı. Yılmaz, şu an 818’i özel kullanım olmak üzere 3 bin 36 şarj soketinin bulunduğunu bildirdi.

Şarj hizmetine yönelik kararların de içinde bulunduğu kanun teklifinin iki gün evvel TBMM Sanayi ve Ticaret Kurulunda kabul edildiğini anımsatan Yılmaz, teklifte ikincil mevzuatın hazırlanması için 3 aylık mühlet öngörüldüğünü belirtti.

İkincil mevzuatın yayımlanmasından sonra halihazırdaki şarj istasyonlarına, durumlarını kanuna uyumlaştırmaları için 4 aylık mühlet verileceğini söz eden Yılmaz, şöyle devam etti: “Bu sürecin daha kısa müddette tamamlanacağını öngörüyorum. 2022’nin birinci yarısı bitmeden şarj hizmetine ait mevzuat altyapısını tamamlamış ve bu doğrultuda şarj hizmetine başlamış olacağımızı düşünüyorum. Şarj hizmeti lisansa tabi bir faaliyet olacak. Lisans, şarj ağını işletecek şahsa verilecek. Şarj istasyonları ise lisansa tabi olmayacak. Şarj istasyonlarını lisans sahibi kurup işletebileceği üzere, lisans sahibi sertifikalandırdığı üçüncü taraflara ilişkin istasyonlarda da bu hizmet sunabilecek. Şarj ağı işletme lisansları akaryakıt dağıtım lisanslarına benzeri bir biçimde olacak. Rastgele bir ihale yahut münhasırlık olmayacak lakin teşvik yahut öteki yollarla istasyon kurdurulma tekniği düşünülebilir. Yapılacak ikincil düzenlemeleri kamuoyu görüşüne açacağız. Bahisle ilgili her kesitten katkı ve teklifleri de bekliyoruz.”

EPDK gereksinim halinde fiyatlarda alt ve üst limit belirleyebilir

Yılmaz, EPDK’nin şarj hizmetine ait fiyatları izleyeceğini, muhtaçlık olması halinde alt ve üst limit belirleyebileceğini bildirdi.

EPDK tarafından elektrik araç ve şarj hizmeti altyapısının gelişimine yönelik bakanlıklardan görüş alınarak projeksiyon hazırlanacağını aktaran Yılmaz, “Projeksiyona nazaran şarj ağının yaygınlaştırılması için alınabilecek önlemleri ve teşvik gereksinimini ilgili bakanlıklara bildirebileceğiz. Gerektiğinde istasyonların kurulması ve heyetim suratının elektrikli araç satış suratına yetişememesi ihtimaline rağmen öncelikle teşvik metoduna başvurulabilir. Muhtaçlık halinde şarj ağı işletmecilerine ek şarj istasyonu kurma yükümlülüğü getirebileceğiz.” dedi.

Şarj ağı online platform üzerinden görebilecek

Yılmaz, şarj ağı işletmecilerinin anonim yahut limited şirket olarak kurulabileceklerini belirtti.
Lisans müracaatında bulunan şirketlerin elektrik piyasasında faaliyet yasağının olmamasının koşul olduğunu vurgulayan Yılmaz, şöyle devam etti: “Lisans verilen şarj ağı işletmecisinin muhakkak müddet zarfında taban sayıda şarj istasyonunu ağına bağlama yükümlülüğü olacak. Bir şarj istasyonunda hizmete başlanabilmesi için iş yeri açılış ve çalışma ruhsatıyla ilgili dağıtım şirketinden olumlu görüş istenebilecek. Şarj istasyonlarının ünitelerinin heyetim ve güvenliğinde uyulacak standartlar TSE tarafından çıkarıldı. Bu ve gibisi teknik standartlara ek olarak biz hizmet sunumuna ait kimi standartlar, kurallar koyacağız. Bir şarj ağındaki şarj ünitelerinin muhakkak bir oranının süratli şarj edebilme kapasitesine sahip olmasını isteyeceğiz. Kullanıcıların bilgiye erişimini kolaylaştırmak maksadıyla bir özgür erişim platformu kuracağız. Bu platform üzerinden şarj istasyonlarının coğrafik pozisyonları ve yerleri, şarj istasyonunda bulunan ünitelerin tipleri, şarj hizmeti fiyatları ve takip eden 24 saat içerisindeki emre amadelikleri üzere bilgilere erişilebilecek. Böylelikle, kullanıcı şarj ağlarına bağlı istasyonlarda uygulanan fiyatlar mukayese edilebilecek. Kullanıcıya güzergahı üzerindeki istasyonların emramadeliklerine bakarak evvelce şarj ünitesi rezervasyonu yapması imkanı getirilecek. Böylelikle hem paradan hem de vakitten tasarruf yapılabilecek.”


YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

ankara escort