DOLAR 8,7075
EURO 10,4067
ALTIN 497,384
BIST 1410,79
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 27°C
Parçalı Bulutlu

Renault Arkana yeni motor seçeneği ile geldi

Renault’un açıklamasına nazaran, lansmanından bu yana Avrupa’da 10 binden fazla alıcı bulan modele gelen yeni motor seçenekleri, bu başarıyı daha …

Renault Arkana  yeni motor seçeneği ile geldi
A+
A-

Renault’un açıklamasına nazaran, lansmanından bu yana Avrupa’da 10 binden fazla alıcı bulan modele gelen yeni motor seçenekleri, bu başarıyı daha da ileri taşımaya yardımcı olacak.

Mart ayında Avrupa lansmanı gerçekleştirilen yeni Renault Gerine, E-TECH 145 hibrit motor ile sunuluyor. Modelin 1.2 kWh 230 V batarya ile donatılmış tam hibrit tahlili, fişe takmayı gerektirmeksizin elektrik gücünün tüm avantajlarını sağlıyor.

Tasarım, genişlik ve teknolojiden ödün vermeyen SUV-coupe modelinin direksiyonunda büsbütün elektrikli modda WLTP standartlarında kentteki sürüş mühletinin yüzde 80’ine ulaşılabiliyor. Kullanım şartlarına bağlı olarak, tam elektrikli sürüş modu menzili 3 kilometreyi bulabiliyor.

Direkt Formula 1 araçlarından uyarlanan E-TECH teknolojisi ve bilhassa klasik bir SUV araçtan yüzde 25 daha verimli olan 0,72’lik SCX üzere araba aerodinamiğindeki inovasyonlar sayesinde yeni Renault Gerine E-TECH Hibrit, 4,8 l/100 km tüketim ve 108 g CO2/km emisyona sahip bulunuyor.

C segmentinde yer alan SUV-Coupe, E-TECH hibrit sistemini art aksta barındırıyor. Böylelikle kompakt yapısı sayesinde iç yanmalı motor versiyonlarla tıpkı iç hacmini sunuyor. Yeni Renault Arkana’nın sportif RS line versiyonu standart olarak e-shifter vitesle birlikte geliyor.

12V mikro hibrit akaryakıtlı eser gamı eklendi

E-TECH 145 hibrit motora ek olarak Renault Gerine 1.3 TCe akaryakıtlı eser gamını 12V mikro hibrit sistemi ile birlikte sunuyor. Mart ayından bu yana görülen TCe 140 versiyonun akabinde, Gerine modellere ikinci ve daha güçlü bir 12V mikro hibrit akaryakıtlı eser gamı eklendi. Bu yeni versiyonda 1.3 litrelik motor 160 bg sunuyor ve 5,7 l/100km tüketime ve 130g CO2/km emisyon kıymetlerine sahip bulunuyor. Ortalama yakıt tüketimini yüzde 8 ve CO2 emisyonlarını yüzde 8,5 azaltan bu 12V mikro hibrit teknolojisi gözle görülür bir katkı sunuyor.

Renault Gerine tıpkı vakitte tüm TCe 140 ve160 motorlarla birlikte yeni bir özellik olan Sailing Stop fonksiyonuyla sunuluyor. Müşteri tarafından Multi-Sense ile (my sense yahut eco modu) etkinleştirilip devre dışı bırakılabilen bu fonksiyon, 30 ve 140 km/s suratları ortasında aracı rölantiye alarak CO2 emisyonunu 4 gram daha azaltıyor.

Yeni hibrit motor E-TECH 145’in şu özellikleri bulunuyor:

“230V 1.2kWh batarya ile yeni E-TECH 145 bg hibrit motor. Kent içinde yüzde 80’e kadar tam elektrikli sürüş ve yüzde 40’a kadar daha az yakıt tüketimi. 3 kilometreye kadar tam elektrikli sürüş menzili. 4,8 l/100 km tüketim ve 108 g CO2/km emisyon.”

12V mikro hibrit sistemli yeni 1.3 TCe 160 motorda ise şu özellikler yer alıyor:

“12V mikro hibrit sistemi 1.3 TCe motor ile 160 bg güç sağlıyor: Yüzde 8 daha az yakıt tüketimi ve daha düşük CO2 emisyonu (-yüzde 8,5). 5,7 l/100 km tüketim ve 130 g CO2/km emisyon”


YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.